Договоренности о выделении авиакомпанией «ЮТэйр» 40 млн руб. на первоочередной ремонт аэропортового комплекса Усть-Кута достигли губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и гендиректор авиакомпании Андрей Мартиросов. Разработку вариантов улучшения обслуживания пассажиров аэропорта Усть-Кута обсудили на рабочем совещании под руководством главы региона. Во встрече приняли участие представители собственника аэровокзального комплекса - ПАО «Авиакомпания ЮТэйр», а также Яков Гинзбург, генеральный директор Иркутской нефтяной компании, ведущей строительство завода полимеров и других объектов на территории.
Аэропорт в Усть-Куте был основан в 1963 году. В прошлом году пассажиропоток предприятия составил более 80 тыс. человек. По итогам нынешнего года прогнозируется рост пассажиропотока на 25%, он превысит 100 тыс. человек. Усть-Кут - важный аэропорт Иркутской области, через который на север региона, Якутии, Красноярского края доставляются пассажиры и грузы, в том числе - на месторождения полезных ископаемых, выполняется северный завоз. В среднем в день отсюда совершается четыре рейса. Между тем, зал ожидания аэропорта рассчитан на комфортное пребывание 50 человек, чего недостаточно при наличии даже двух рейсов Ан-24 с разницей во времени вылета менее чем 30 минут.
Аэродромную инфраструктуру аэропорта Усть-Кут в нормативном состоянии поддерживает АО «Аэропорт Усть-Кут» и его собственник. Участники встречи осмотрели здание аэропорта, аэродромную спецтехнику взлетно-посадочную полосу, рулежные дорожки, перрон аэродрома.
«Самое важное решение - в течение месяца разработать варианты развития и модернизации инфраструктуры аэродрома и аэровокзального комплекса. Правительство Иркутской области, авиакомпания «ЮТэйр», компания ИНК при участии муниципалитета должны выработать единую позицию по проведению реконструкции или капитального ремонта аэродрома, собственником которого является Российская Федерация, для обращения в Росавиацию на получение федерального софинансирования работ. Со своей стороны регион планирует привести в порядок дорогу к аэропорту», - подчеркнул Игорь Кобзев.
В аэропорту необходимо провести мероприятия по реконструкции или капитальному ремонту взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, мест стоянки воздушных судов, локальных очистных сооружений. Все это является федеральной собственностью. Взлетно-посадочную полосу не ремонтировали с момента основания - более 50 лет, есть острая необходимость реконструкции. Её технические характеристики не позволяют принимать среднемагистральные узкофюзеляжные пассажирские и транспортные самолеты. Аэродром допущен к приему воздушных судов типа: Ан-24, Ан-26 и его модификаций, Як-40, Ан-148 и его модификаций, ATR-42 и его модификаций, CRJ-100/200, вертолетов всех типов.
«Приняли решение выделить сумму в 40 млн рублей, чтобы реализовать неотложные мероприятия по ремонту аэропорта. Предстоит большая совместная работа, чтобы привести авиационную инфраструктуру в Усть-Куте в современное состояние. Первые шаги уже намечены, они будут реализованы в короткое время», - отметил Андрей Мартиросов.
В рамках рабочей встречи авиакомпания организовала презентационный полет по маршруту Иркутск - Усть-Кут - Иркутск на самолете ATR-72. «ЮТэйр» планирует задействовать данный тип воздушных судов для выполнения программы полетов в Иркутской области. Современные турбовинтовые ATR-72 вместимостью 70 человек - одни из самых экологичных среднемагистральных самолетов с уменьшенным расходом топлива.
