Сведения о более 240 зонах затопления и более 100 зонах подтопления в Иркутской области внесены в ЕГРН. Сведения о таких зонах планируется внести в отношении 400 населенных пунктов Приангарья.
«В этом году мы устанавливаем зоны затопления по населенным пунктам, станциям РЖД, расположенным вдоль береговой линии озера Байкал. Также мы устанавливаем зоны затопления по нижнему бьефу Иркутской ГЭС и в Ольхонском районе», - сообщила министр природных ресурсов и экологии Иркутской области Светлана Трофимова.
«После того, как эти зоны установлены, и сведения о них внесены в ЕГРН, их можно бесплатно посмотреть на Публичной кадастровой карте на официальном сайте Росреестра. Заходя на сайт, надо обратить внимание на правильность набора адреса - rosreestr.gov.ru. В поисковой строке указать номер зоны затопления или подтопления, либо кадастровый номер или адрес своего объекта недвижимости. Кроме того, можно подать запрос на выписку из ЕГРН об объекте недвижимости через Госуслуги, сайт Росреестра или онлайн-сервис Федеральной Кадастровой палаты (spv.kadastr.ru), а также лично в офисе МФЦ», - пояснила заместитель директора Кадастровой палаты по Иркутской области Евгения Бутакова.
После внесения сведений в ЕГРН начинает действовать весь спектр ограничений в отношении зон затопления и подтопления.
Напомним, гидрологическая обстановка в регионе и ситуация с подтоплениями территорий ряда населенных пунктов также обсуждалась на заседании КЧС Иркутской области, которое провел губернатор Игорь Кобзев. Он подчеркнул, что возможное обострение гидрологической обстановки требует активизировать меры по защите населения и территорий. Паводки, которые все чаще возникают в последние годы, связаны со многими факторами. При этом на территориях, где еще в советское время строительство было запрещено, выросли целые поселки.
«Мы уже неоднократно сталкивались с вопиющими случаями строительства домов там, где их быть в принципе не должно, - отметил глава региона. - К примеру, мы объявили о планах по строительству южного обхода Иркутска. Прошло некоторое время, и там, где должна пройти дорога, уже стоят дома. Или еще пример: построили школу в Грановщине Иркутского района, заявили, что рядом должна пройти дорога, по которой детей будут доставлять в образовательное учреждение. И здесь вновь такая же ситуация: на месте планируемой дороги возведены дома. Власти на местах, которые такое допускают, должны ответить по всей строгости закона. Кроме того, последствия, связанные с отсутствием безопасного подъезда к школе, будут на их совести».
