Более трети электролизёров БрАЗа переведены на технологию ЭкоСодерберг в рамках программы «Чистый воздух»

Более трети электролизёров БрАЗа переведены на технологию ЭкоСодерберг в рамках программы «Чистый воздух»

Более трети электролизёров БрАЗа переведены на технологию ЭкоСодерберг в рамках программы «Чистый воздух». В корпусах внедряется автоматизированная подача сырья, строятся новые современные газоочистки сухого типа, способные улавливать до 99,8% примесей. Об этом рассказал управляющий директор БрАЗа Евгений Зенкин на брифинге, посвященном вопросам экологии, сообщает БСТ. Все в комплексе позволяет заводу снижать объёмы выбросов быстрее, чем планировалось.

«Уровень загрязнения воздуха в Братске неуклонно снижается, об этом свидетельствуют данные, получаемые в лабораториях и на автоматических постах мониторинга, - рассказал Максим Корольков, руководитель проектного офиса федерального проекта «Чистый воздух». - На текущий момент у нас плановое снижение выбросов по опасным загрязняющим веществам достигло 22,2%. Это, я считаю, очень хороший показатель, во многом благодаря мероприятиям РУСАЛа, которые дали дополнительный эффект».

В декабре на БрАЗе планируют запустить еще одну современную газоочистную установку, двенадцатую по счету. И еще три - до завершения программы «Чистый воздух».

«На пуск нового оборудования мы приглашаем горожан. Депутаты у нас были, студенты, экологи, были представители городской общественности. И мы всем показывали, как работают газоочистки. В них большое количество ступеней контроля, и просто невозможно сделать так, что кнопку нажал - электроэнергию не тратишь, газоочистка не работает. Это невозможно, - прокомментировал управляющий директор БрАЗа Евгений Зенкин. - Чтобы показать, как работает наше оборудование, мы готовы проводить экскурсии и в дальнейшем. Поэтому, если есть желающие, обращайтесь в дирекцию по персоналу. Будем формировать группы и показывать, как работает газоочистное оборудование, чтобы не было недопонимания».

Параллельно с модернизацией по проекту «Чистый воздух» на БрАЗе готовятся к переходу на самую современную и экологичную из существующих в алюминиевой промышленности технологию предварительно обожженного анода. Уже идет строительство новых корпусов, после запуска которых часть нынешних пойдет под снос.

Объемы производства останутся на нынешнем уровне. Главная цель кардинальной перестройки завода - снижение нагрузки на окружающую среду, подчеркнул Евгений Зенкин. На новых мощностях БрАЗа выброс бенз(а)пирена будет полностью исключен, выброс фтора уменьшится на 90%.

Похожие статьи