После переключения на цифровую систему управления в Иркутской области открыли движение поездов по второму главному пути на бамовском перегоне ВСЖД Умбелла - Калакачан.
Работы велись в комплексе мероприятий по увеличению пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей.
Всего уложено 9,7 км нового пути, смонтировано три стрелочных перевода, 54 км сетей связи, сигнализации, централизации и блокировки, отсыпано 11,4 тыс. кубометров земляного полотна. Обновленный участок проходит вдоль русла реки Юхтея, поэтому строители возвели шесть железобетонных мостов и проложили восемь водопропускных труб.
Отметим, что в ноябре 2024 года восточносибирские железнодорожники уложили на данном участке рекордное количество пути 6,5 км за 12 часов. Работы велись сразу с двух направлений без остановки движения поездов.
Завершение модернизации линии Лена - Таксимо, на котором находится построенный объект, позволит увеличить провозную способность БАМа в направлении Дальнего Востока.
