Необходимость строительства нового асфальтобетонного завода МУП «Иркутскавтодор» обсудили депутаты Думы Иркутска на заседании комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству и благоустройству. С такой инициативой выступил депутат Алексей Колмаков. Народные избранники поддержали важность возведения такого объекта в областном центре.
У муниципального предприятия имеется установка по изготовлению асфальтобетонной смеси 1999 года выпуска, однако она полностью изношена. В год установка производит около 100 тыс. тонн асфальта. При этом в 2023 году на реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги» ушло около 250 тыс. тонн асфальтобетонной смеси и порядка 50 тыс. тонн - на содержание дорог, ремонт картами. Недостающую смесь приходилось докупать у частных компаний по высоким ценам.
В следующем году прогнозируется увеличение работ по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» на 30 - 40%. Соответственно, вырастет и потребность в асфальте. Имеющийся завод сможет покрыть лишь 1/5 часть необходимого материала. Предлагаемый для приобретения завод будет производить до 4 тыс. тонн в сутки и сможет закрыть все потребности города. Его стоимость, включая установку, в зависимости от курса валюты составит 90 - 100 млн руб.
Для стабильной работы необходимо иметь не только завод, а целый комплекс, который будет включать дробильно-сортировочную установку, битумохранилище и объекты вспомогательного хозяйства. Для покупки и возведения всех перечисленных сооружений требуется финансирование в районе 200 - 250 млн руб. Как отметил исполняющий обязанности директора предприятия Василий Ефремов, при выделении денежных средств комплекс будет введен в эксплуатацию уже в следующем году, окупится затраты за два года.
Под установку завода имеются два земельных участка: в предместье Марата и рядом с Ново-Иркутской ТЭЦ в микрорайоне Синюшина Гора.
Помимо приобретения завода, МУП «Иркутскавтодор» необходим карьер для добычи инертных материалов. При его наличии будет снижена себестоимость асфальта, увеличено поступление налогов в муниципалитет и скорость выполнения работ по ремонту дорог.
«Необходимо разрабатывать карьер и параллельно заниматься приобретением и возведением комплекса на большой земельный участок. При этом дробильный комплекс необходимо устанавливать сразу же на карьер, чтобы готовую фракцию можно было везти на завод. Поэтому, заказывая комплекс, нам нужно, чтобы у нас уже был карьер», - отметил депутат по избирательному округу № 33 Ростислав Белых.
Депутаты пришли ко мнению, что предприятию и комитету по экономике и стратегическому планированию необходимо составить план всех мероприятий с учетом формирования участка, закупки и установки объектов, источников финансирования, а также рентабельности будущего комплекса. Документ будет представлен на повторном рассмотрении вопроса в ноябре. На заседание комиссии пригласят представителя министерства природных ресурсов и экологии Иркутской области.
По инициативе вице-спикера Юрия Коренева комиссия обратилась к мэру города Руслану Болотову с просьбой запланировать средства в бюджете на 2024 года объекта на строительство АБЗ, а в марте на корректировке - на приобретение карьера и дробильной установки.
