Крыло из российских композиционных материалов установлено на самолет МС-21-300. Завершена стыковка левой консоли крыла к фюзеляжу, сообщает корпорация «Иркут».
Применение жестких и легких композиционных материалов позволило разработать крыло большого удлинения и улучшить аэродинамику самолета МС-21. Это дало возможность увеличить диаметр фюзеляжа для повышения комфорта пассажиров.
Отечественные материалы для производства композитных конструкций разработаны при участии МГУ и предприятий Росатома. Здесь применяется технология вакуумной инфузии, которая запатентована в России. Консоли крыла и центроплан изготовлены на предприятии «АэроКомпозит-Ульяновск». В ближайшее время специалисты Иркутского авиационного завода приступят к монтажу систем самолета.
Отметим, что самолет предназначен для поставки первому заказчику.
