Ледоход на верхней Лене ожидается 1 мая

Ледоход на верхней Лене ожидается 1 мая

По прогнозам метеорологов, ледоход на верхней Лене ожидается 1 мая. К этому времени (к 25 апреля) предприятия ГК «Старвей» будут готовы начать навигацию на Лене. Буду сданы в эксплуатацию все причалы и подписаны акты готовности на суда, перевозящие грузы в верховьях реки.

В этом году, после вхождения в ГК «Старвей» судоходных компаний «Якутск» и «Вилюй», совокупный флот группы насчитывает 106 единиц грузоподъемностью свыше 90 тысяч тонн.

Наиболее крупные ремонтные работы по замене обшивки Осетровская судоходная компания провела на теплоходах «Дубровский» и «Кошевой», самоходном контейнеровозе СК-2051 и буксире РТ-712. Все суда укомплектованы экипажами.

К 25 апреля будут в техготовности 8 единиц флота СК «Якутск», находящиеся на верхнем участке Лены, остальные, расположенные на нижнем участке, где река вскрывается гораздо позже, будут готовы начать навигацию к 15 мая.

СК «Вилюй» также ведет текущий ремонт судов.

Осетровский речной порт в этом году проводит ремонт 30 кранов, 23 уже готовы к работе. На них, в частности, замены тросы и коммутационная аппаратура для уменьшения сбоев в работе и простоев. Идет подготовка грейферного парка (грейфер — грузозахватное устройство в виде ковша). За последние три года он увеличился почти вдвое — до 23 единиц, в частности, в текущем году порт приобрел два грейфера, которые будут введены в эксплуатацию в мае — июне месяце и обеспечат бесперебойную работу в пиковые периоды поступления и переработки навалочных грузов. В эту навигацию в порту будут действовать два контейнерных погрузчика. Все это позволит увеличить пропускную способность Осетровского порта до 88 вагонов в сутки. В первом квартале 2018 года ОРП уже переработал (принял + отправил) почти 200 тыс. тонн грузов.

Ленская грузовая компания уже получила акты готовности на все причалы: в пп. Ленск, Чапаево, Солянка, Кресты, Витим и Пеледуй. Подготовлены к работе плавкраны.
Речной порт «Якутск» отремонтировал портальные краны и автопогрузчики. Капитальный ремонт (фактически замена) прошел на 21 м ряжевой причальной стенки, на остальной части — текущий ремонт. Приобретен погрузчик Dalian грузоподъемностью 5 тонн. Полностью к навигации речной порт будет готов к 20 мая 2018 года.

Транспортно-логистический центр «Нижний Бестях» АО «Госснабсбыт Якутии» к началу навигации 2018 года вдвое увеличит мощности по переработке железнодорожных составов — до 40 вагонов в сутки. Компания приобрела дизельный электрический кран грузоподъемностью 63 тонны, реконструировала и достроила железнодорожный подъездной путь на ст. Нижний Бестях протяженностью 1612 м с разгрузочной площадкой 750 м, которая может вмещать до 60 вагонов единовременно. Также «Госснабсбыт» подготовил открытые складские площади на 4 га в непосредственной близости от фронта выгрузки.

По данным на начало апреля логистический оператор группы в Ленском бассейне («Речсервис») уже заключил договоры на перевозку более 700 тысяч тонн грузов только через Осетровский речной порт, контракты на обработку еще порядка 100 тыс. тонн грузов находятся на финальной стадии согласования. Свыше 60% грузов — это оборудование, трубная и товарно-штучная продукция для нефтегазовых компаний. 15% — насыпные и навалочные грузы, в том числе уголь. План перевозок по реке увеличился на 20% от факта 2017 года и составит не менее 280 тыс. тонн разных грузов по направлениям: Усть-Кут — Витим/Пеледуй/Ленск/Олекминск.

В ГК «Старвей» входят АО «Осетровский речной порт», ОП «Осетровская судоходная компания», ООО «Речсервис», ООО «Ленская грузовая компания», ООО «Речной порт Якутск», ООО «Судоходная компания «Якутск», ООО «Судоходная компания «Вилюй», ООО «Старвей-Логистика» и группа автотранспортных предприятий «АльянсАвтоГрупп». ГК «Старвей» также осуществляет оперативное управление транспортно-логистическом центром АО «Госснабсбыт Якутии» в Нижнем Бестяхе.