
Мостовые краны большой грузоподъемности смонтировали в корпусах электролиза № 1 и № 2 в строящихся корпусах электролиза нового БрАЗа. Краны предназначены для монтажа основного оборудования и ошиновки. В соответствии с планом работ в каждом из корпусов их два.
«В июле 2025 года завершился монтаж мостовых кранов в корпусе электролиза № 2, весной аналогичное оборудование установили в корпусе № 1, - рассказал руководитель группы по направлению ГПМ департамента по монтажу технологического оборудования ООО «ОК РУСАЛ Промтехразвитие» Александр Сагель. - На всех кранах проведено полное техническое освидетельствование, приемочные испытания. Оборудование работает в штатном режиме. После завершения монтажа основного оборудования, ошиновки, мостовые краны будут демонтированы и установлены на вспомогательные участки нового производства. В дальнейшем на существующие крановые пути установят технологические краны».
Кардинальная экологическая перестройка БрАЗа началась в 2023 году. Вместо части действующих цехов, возведенных более полувека назад, строятся два новых корпуса длиной около полутора километров.
«Главная цель проекта - снижение нагрузки на окружающую среду, - рассказал управляющий директор БрАЗа Игорь Волохов. - Новые корпуса электролиза будут оснащены самыми современными электролизерами РА-550, работающими по технологии предварительно обожженного анода на силе тока 550 кА. Эти электролизеры - собственная разработка РУСАЛа, они гораздо экологичнее. Внедрение технологии обожжённых анодов приведет к 10-кратному снижению выброса фторидов и нулевым выбросам по бенз(а)пирену».
В целом на строительстве новых корпусов электролиза смонтированы металлоконструкции каркаса и залит бетон на четырех из шести участков. На оставшихся строительная готовность составляет выше 82%. По состоянию на конец июля выполнено 7 166 буронабивных свай (10 113,35 кубометров бетона), а также более 13 484,72 кубометров монолитных железобетонных конструкций - ростверков и монолитных плит. На строительной площадке задействовано порядка 700 человек и 90 единиц различной строительной техники.













