Новые инженерные сооружения появились на участке Тайшет - Тагул, в месте пересечения Транссибирской и Южно-Сибирской магистралей.
Строительство развязки и вторых путей позволит увеличить грузопоток, следующий в направлении Дальнего Востока, избежав пересечения маршрутов поездов в одном уровне.
При возведении путепроводов использовано более 700 тонн металлических и железобетонных конструкций. Было задействовано три железнодорожных крана повышенной грузоподъемности, один их которых способен поднимать грузы до 250 тонн.
Как сообщили в пресс-службе ВСЖД, длина пролетных строений путепроводов - от 11,5 до 16,5 м. Для заливки опор было использовано более 1 тыс. кубометров бетона. Новые сооружения рассчитаны на пропуск тяжеловесных поездов весом 7,1 тыс. тонн.
Под одним из пролётов предусмотрено устройство автомобильной дороги, которая заменит существующий в Тайшете железнодорожный переезд на пересечении улиц Калинина и Степана Разина.
Протяженность нового второго пути на перегоне Тайшет - Тагул составляет 12,9 км. В начале августа проведены работы по его соединению с путепроводом. Перевод движения поездов с однопутного на двухпутный участок запланирован на конец сентября 2023 года.
