На ВСЖД развернуты масштабные работы по подготовке к пропуску паводковых и ливневых вод. Специалисты Восточно-Сибирской дистанции инженерных сооружений занимаются вскрытием и очисткой от снега всех искусственных сооружений, чтобы не допустить подмыва и проникновения воды в железнодорожную насыпь. Ведется очистка ото льда опор крупных мостов.
"До 30 апреля все наши объекты будут полностью готовы. В общей сложности нам предстоит подготовить более пяти тысяч сооружений", — отметил исполняющий обязанности начальника Восточно-Сибирской дистанции инженерных сооружений Сергей Сенников.
Водоборьба на железной дороге является одной из важнейших задач по обеспечению безопасности движения поездов в весенне-летний период. На дороге формируют 12 противоразмывных поездов. Вскоре они встанут на круглосуточное дежурство в Нижнеудинске, Черемхове, Култуке, Мысовой, Дивизионной, Гусином озере, Коршунихе-Ангарской, Лене, Северобайкальске, Новом Уояне, Куанде и Новой Чаре.
Противоразмывный поезд представляет собой платформы с путевым щебнем, скальником, шпалами, трубами, досками и инструментом. В случае подтопления железнодорожной насыпи оперативный персонал, приписанный к спецсоставу, готов в максимально короткие сроки восстановить поврежденные участки пути и обеспечить безопасный пропуск поездов.
