Мэр Иркутска Руслан Болотов поручил увеличить темпы ямочного ремонта. До конца апреля дорожники должны выполнить работы на всей территории города.
Сегодня ремонт выполняется тремя способами - методом литого асфальта в ночные часы, струйно-инъекционным методом (БЦМ) и с помощью горячего асфальтобетона в дневное время.
Глава Иркутска провел выездное совещание по качеству ямочного ремонта на дорогах. Он осмотрел несколько улиц в Октябрьском округе, замечания у него возникли и к темпам, и к качеству проводимых работ.
«Ко мне в социальные сети поступают десятки обращений от горожан. Люди указывают конкретные участки и дороги, которые нуждаются в скорейшем ремонте. При этом дорожники не всегда принимают во внимание эти обращения и выполняют работы по заранее утвержденным графикам. Такой подход неприемлем! Наша главная задача обеспечить безопасность движения и комфорт для жителей. Поставил четкую задачу - во время ремонта дорог уделять особое внимание обращениям иркутян», - подчеркнул Руслан Болотов.
«Погода позволила нам запустить асфальтобетонный завод и начать полноценно восстанавливать покрытие картами раньше обычного. Вместе с этим ежедневно в городе работает шесть автомобилей БЦМ, каждый из них выполняет ремонт на площади в 100 квадратных метров», - доложил директор МУП «ИркутскАвтодор» Михаил Малыхин.
На официальном сайте «ИркутскАвтодора» работает раздел «Охота на ямы» - http://irkavtodor.ru/page/ohota. Там жители могут оставлять заявки на ямочный ремонт.
