Создание дорог на острове Ольхон пройдет в соответствии с современными экологическими требованиями. Так, дождевые и талые воды с дороги, в которые попадают автомобильные жидкости, не будут стекать в землю и в озеро Байкал. На всем протяжении трассы для них построят специальную систему отвода в закрытые ёмкости. На пятикилометровом участке на въезде в Хужир, где начат капитальный ремонт, установят семь таких ёмкостей. Их уже приобрели и доставили к месту проведения работ.
Собранную воду будут вывозить в ближайший населённый пункт, где есть очистные сооружения. Это посёлок Усть-Ордынский. Аналогичные ёмкости будут устанавливать во время дорожных работ на всех дорогах, проходящих по территории Центральной экологической зоны. На Ольхоне это 40 км - от парома до села Харанцы.
«На Ольхоне очень много эндемичных и краснокнижных растений и животных. Наша задача -- не навредить, поэтому мы плотно сотрудничаем со специалистами Прибайкальского национального парка. В проектной документации предусмотрен раздел "Воздействие на окружающую среду". Если во время работ специалисты увидят эндемичные растения, то будут огораживать их и ставить метки», -- прокомментировала руководитель Дирекции по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области Юлия Гордина.
Напомним, в следующем году планируется начать реконструкцию участка дороги от парома до въезда в посёлок Хужир длиной 29,6 км. Дорога будет двухполосной.
Некоторые участки пройдут по новым местам. Это необходимо, чтобы убрать ненормативные спуски и подъёмы с опасными радиусами поворотов. В некоторых местах есть участки, где планировалось проведение буровзрывных работ. По настоянию экологов работы выполнят гидромолотом.
