На автомобильной дороге Иркутск - Оса - Усть-Уда идет реконструкция участка с 160 по 215 км. Ее начали в ноябре 2020 года. На это направлено более 1 млрд руб. из федерального и областного бюджетов. Работы в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» выполняет ООО РСП «Топка». Сейчас они идут на участке протяженностью 13,2 км.
Дорога идет в обход трех населенных пунктов: села Бильчир, поселков Жданово и Приморский. Ранее дорога была грунтовая. На участке уже выполнены подготовительные работы, на 90% произведена отсыпка земляного полотна, на 70% выполнено основание дорожной одежды из щебеночно-песочной смеси, полностью устроены водопропускные трубы. Сейчас идет устройство примыканий, съездов, откосов земляного полотна и установка барьерного ограждения. В августе начата укладка асфальтобетонного покрытия. Параллельно будут производиться работы по обустройству дороги.
С ходом ремонта ознакомились губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и депутат Законодательного Собрания Иркутской области Кузьма Алдаров. Представители подрядной организации рассказали, что в ходе проведения реконструкции автомобильной дороги, они столкнулись с необходимостью применения буровзрывного метода работ. Это потребовалось для выемки более 25 метров глубиной и возведения насыпи высотой более 20 метров. Эти работы не были предусмотрены проектной документацией. По этой причине и ряду других возник вопрос о переносе сроков окончания работ.
На другом объекте на участке дороги «Майск - Рассвет» капитальный ремонт проводит организация ООО «СПМК-7». Подрядчику был выплачен аванс более 400 млн руб., из которых, по информации Дирекции автомобильных дорог, освоено только 9 млн руб. Компания не только не производит работы, но и не должным образом содержит этот участок, поэтому дорога в осенне-весенний период становится абсолютно не проходимой.
«Подрядчики должны нести ответственность за взятые на себя обязательства, нарушение сроков - это в первую очередь обманутые ожидания людей, которые живут здесь и вынуждены пользоваться этой дорогой. Для жителей неважно, кто ведет работы, поэтому и заказчики, и подрядчики должны встречаться с ними, объяснять, что происходит. А наша задача - устранить все препятствия, которые мешают выполнению этих работ. По участку дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда все вопросы по переносу сроков должны быть решены до 1 ноября и обсуждены на техническом совете, чтобы обозначить все дальнейшие действия и вину подрядчика за срыв сроков ремонта дороги. По участку дороги Майск - Рассвет будем привлекать к решению вопроса прокуратуру и остальные контролирующие органы», - подчеркнул губернатор.
