В Иркутске будут применять новую технологию заливки трещин в асфальте. В весенне-летний период специалисты МУП «Иркутскавтодор» при помощи специального оборудования ликвидируют трещины и другие дефекты асфальтового покрытия на общей площади около 16 км. Об этом сообщил начальник департамента дорожной деятельности комитета городского обустройства администрации Иркутска Андрей Пономарев. Он отметил, что ямочный ремонт ведется круглогодично, при минусовых температурах задействована специальная техника — рециклеры.
«С апреля, когда установилась положительная температура воздуха, к ремонту дорог подключились машины БЦМ, автоматизированные машины Schmidt, которые под давлением подают асфальтобетонную смесь струйным способом. Сейчас работает пять машин БЦМ, уже отремонтировано три тысячи квадратных метров дорожного полотна. Со следующей недели работы будут выполняться большими картами, — подчеркнул Андрей Пономарев. — В этом году мы будем применять технологию заделки трещин, которые образуются по различным причинам. Основная из них — замерзание и оттаивание влаги. Ликвидация этих дефектов позволяет не допустить образование выбоин».
По словам начальника департамента дорожной деятельности, всего ямочным ремонтом в этом году планируется охватить около 80 тыс. кв. м асфальта: 19 тыс. кв. м дорожного покрытия малыми картами, около 30 тыс. кв. м — инъекционно-струйным способом, большими картами будет заменено 20 тыс. кв. м дорожного полотна.
В первую очередь выполняется ремонт участков дорог по предписаниям ГИБДД. Жители также могут оставить заявки по телефону 48-70-86, на сайте МУП «Иркутскавтодор» в разделе «Охота на ямы» или на портале #Яиркутянин.
