Проекты по развитию транспортной сети Усть-Кутского района реализует Упрдор «Прибайкалье».
В мае начнется капитальный ремонт моста через реку Паниха на км 562+830 автомобильной дороги А-331 «Вилюй». Это первый этап из общего объема работ, запланированных ФКУ Упрдор «Прибайкалье» в Усть-Кутском районе.
Как сообщает начальник технического отдела Упрдор «Прибайкалье» Алексей Пригорнев, на 2021 год также запланирован капремонт участка трассы «Вилюй» км 560 — км 564, в 2022 году запланирована реализация проекта по участку км 587 — км 593, в 2025 году будет реконструирован моста через Якурим.
«Проектные решения, принятые по этим объектам, будут на долгие годы обеспечивать комфорт и безопасность движения как автотранспорта, так и пешеходов, и создадут комфортную базу для развития градостроительной среды», — подчеркнул А. Пригорнев. По его информации, реализация проектов позволит увеличить скорость движения, в том числе транзитного транспорта.
В ходе капремонта моста через реку Паниха будет улучшено техническое состояние сооружения, показатели грузоподъемности и долговечности. После ремонта длина моста составит 32,16 м. По всей длине будет предусмотрено освещение и установка пешеходного ограждения.
Новый мост через реку Якурим длиной 80 м, шириной 10 м построят взамен существующего искусственного сооружения, возведенного в 1970 году.
Ведется проектирование по строительству путепровода через один железнодорожный путь АК «АЛРОСА» и два железнодорожных пути ООО «ИНК» на км 16+471 участка дороги Усть-Кут — Верхнемарково. Федеральный центр принял решение о его строительстве в связи с развитием промышленного нефтеперерабатывающего кластера в Усть-Кутском районе. Протяжённость сооружения будет около 400 м, ширина — 10 м. Возведение путепровода позволит ликвидировать пересечение автомобильной дороги и железнодорожных путей в одном уровне. Это необходимо для обеспечения безопасного и удобного движения. Реализация запланирована после 2025 года.
Проект моста через реку Якурим предусматривает обустройство тротуаров шириной от полутора до двух метров и линии освещения. Проектная документация по этим объектам находится в Росавтодоре на рассмотрении и согласовании перед направлением в ФАУ «Главгосэкспертиза России», сообщили в Упрдор «Прибайкалье».
