Развитие парковочной и транспортной сети в центральной части Иркутска обсудили на депутатских слушаниях в Думе города. Народные избранники считают, что решать проблему заторов на дорогах надо комплексно.
Заместитель мэра - председатель комитета городского обустройства администрации Роман Орноев рассказал о мерах, которые можно для этого применить. Среди них изменение нормативно-правовой базы, упорядоченное размещение автомобилей, организация перехватывающих, внеуличных, платных парковок.
«Комплексный подход в решении этого вопроса обязателен. Самой важной задачей является нормализация работы общественного транспорта. Депутаты предлагают перейти от малогабаритных маршрутных средств к большим комфортабельным автобусам. Благодаря этому загруженность дорог может снизиться на 30 - 40%. При обсуждении бюджета на следующий год мы рассмотрим возможность приобретения крупногабаритного общественного транспорта для муниципальных нужд», - сказал председатель городского парламента Евгений Стекачев.
На заседании 27 мая Дума решила совместно с мэрией обратиться к губернатору Иркутской области Игорю Кобзеву с предложением выделить Иркутску дополнительно 360 млн руб. на эти цели.
Депутаты отметили, что необходимо стимулировать инвесторов для строительства парковок, после этого пресекать стоянки там, где они запрещены - например, на улицах Фурье и Карла Маркса. При этом должна быть альтернатива: следует взамен создать место, где можно оставить автомобиль. В некоторых случаях, возможно, будет уместна организация платных стоянок с паркоматами.
Ранее на совещании с губернатором обсуждался перенос делового центра в альтернативный район. К примеру, в предместье Рабочее, где в ближайшее время должен решиться вопрос с теплоисточником. Тогда этот район может стать перспективным местом для застройки.
