Вопрос модернизации усть-илимского аэропорта рассмотрели на выездном совещании, которое прошло под руководством председателя Законодательного Собрания Иркутской области Александра Ведерникова. В нем участвовали депутаты парламента Виталий Перетолчин и Артем Лобков, мэр города Эдуард Симонов, министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
С апреля 2025 года по поручению губернатора Игоря Кобзева аэропорт принимает воздушные суда большей вместимости - Ан-24 - с частотой четыре раза в неделю по субсидированному из областного бюджета маршруту Иркутск - Усть-Илимск - Иркутск. По словам Максима Лобанова, востребованность в воздушных перевозках у жителей Усть-Илимска и округа высокая, что подтверждается полной заполняемостью самолетов. По итогам 2024 года по маршруту воздушным транспортом перевезено чуть более 5 тыс. пассажиров, за 5 месяцев 2025 года - уже 4 тыс. пассажиров (увеличение на 52% по отношению к аналогичному периоду 2024 года).
«Перспективы развития Усть-Илимского аэропорта стратегически важны. Эту тему держит на контроле губернатор Игорь Иванович Кобзев. Понятно, что вопрос достаточно сложный и мгновенно его не решить. Но мы видим, что постепенно шаг за шагом, ситуация меняется в лучшую сторону. И есть перспективы развития и планы, заданные главой региона», - подчеркнул Александр Ведерников.
Максим Лобанов также отметил, что для обеспечения регулярности и безопасности полетов губернатор поручил провести модернизацию аэродрома и оснастить его оборудованием радиомаячной системы посадки, уже направлена заявка на формирование плана закупки в 2026 году. Правительством также сделан запрос в Росавиацию о включении аэропорта в «Проект плана мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2027 годы».
По мнению спикера ЗС, для Усть-Илимска и Усть-Илимского муниципального округа модернизация аэропорта откроет новые возможности для транспортной доступности, экономического роста и улучшения качества жизни в этих северных территориях.
«С прошлого года держим тему на парламентском контроле. Благодаря поддержке губернатора Игоря Кобзева в апреле в Усть-Илимск начали летать самолеты 3 класса - АН-24, теперь важно решить, чтобы аэропорт мог принимать самолеты 2 класса, а также расширить маршруты полетов», - добавил депутат ЗС Виталий Перетолчин.
Кроме того, в аэропорту Усть-Илимска депутаты пообщались с пассажирами, которые обратили внимание на необходимость организации общественного транспорта до аэропорта и обеспечения качественной сотовой связи в районе авиаузла. Эти вопросы региональные власти взяли в работу.
