Обеспечение высокого уровня надежности транспортировки нефти – основная задача, которую ставят перед собой нефтепроводчики. Помогают в ее решении не только высокотехнологичные подходы и методики, но и классические решения, проверенные временем. Одно из таких - оснащение объектов нефтепроводного транспорта системой электрохимзащиты.
Физика как инструмент защиты
В естественных условиях окружающей среды, линейная часть нефтепровода, расположенная под землей, подвержена коррозии. Для обеспечения долгосрочной эксплуатации труб используется электрохимическая защита (ЭХЗ), которая применяется в комплексе с противокоррозионными покрытиями.
Способ предупреждения коррозии металла методом электрохимзащиты был предложен в 20-х годах XIX века английским химиком Гемфри Дэйви и поначалу использовался в судостроении: медные корпуса кораблей обшивались пластинами из цинка и чугуна, что значительно снижало скорость коррозии металла. На основе такой эффективной практики, изобретение стало применяться и в других областях промышленности. Чтобы проложенный в земле трубопровод не ржавел, в дополнение к противокоррозионному изоляционному покрытию самих труб, вдоль трасс размещают станции катодной и дренажной защиты.
Повышая надежность
Все нефтепроводы, эксплуатируемые ООО «Транснефть – Восток», оснащаются системой электрохимзащиты уже на этапе строительства. В дальнейшем проводится плановая работа по ее обновлению и модернизации. Так, в текущем году реконструкция системы проводилась на участке магистрали «Восточная Сибирь — Тихий океан» от головной нефтеперекачивающей станции «Тайшет» до НПС-3 в г. Вихоревке (Иркутская область), а также на отводе от ВСТО – участке российско-китайского нефтепровода Сковородино-Мохэ (Амурская область).
Работы проводились с февраля по октябрь текущего года. На линейной части в скважины глубиной от 9 до 13 метров были смонтированы 45 комплектных глубинных анодных заземлителей. Также были установлены более 100 современных стоек контрольно-измерительных пунктов, свыше 150 медносульфатных электродов сравнения и датчики скорости коррозии. Последние позволяют определить примерную скорость коррозии в месте потенциального повреждения антикоррозионного покрытия в конкретном грунте. Замеры на нём делаются 2 раза в год. Данные о параметрах работы оборудования ЭХЗ передаются диспетчерам нефтеперекачивающих станций в дистанционном режиме.
Кроме того, по проекту была выполнена прокладка более 3 тыс. метров протяженных анодных заземлителей. Проведен монтаж более 250 магниевых протекторов для защиты кожухов на пересечениях с автомобильными и железными дорогами, выполнена замена девяти выпрямителей катодной защиты. Данное оборудование предназначено для обеспечения стабильного защитного потенциала на трубопроводе в течении всего срока его эксплуатации.
В ходе технического перевооружения также установлено 8 новых устройств защиты трубопровода от вредного влияния наведенных переменных токов, которые возникают в местах пересечения и параллельного следования с высоковольтными линиями (ВЛ) 220 кВ и 500 кВ.
«Главная цель модернизации систем электрохимической защиты магистральных нефтепроводов «Транснефть – Восток» — обеспечение надежной эксплуатации производственной инфраструктуры предприятия. Стоит отметить, что всё установленное оборудование отечественного производства и соответствует самым высоким требованиям промышленной и экологической безопасности», - подчеркнул Владимир Фролов, начальник службы вдольтрассовых линий и электрохимической защиты ООО "Транснефть — Восток".
В следующем году специалисты предприятия продолжат работу по обновлению системы ЭХЗ. Комплекс мероприятий будет выполнен на участке магистрального нефтепровода Красноярск – Иркутск в Иркутской области.
