На легендарном ледоколе «Ангара» в Иркутске продолжаются поэтапные ремонтные работы. Корабль, который стоит в заливе микрорайона Солнечный, является историческим памятником регионального значения. В настоящее время завершен очередной этап работ, приемку которых провела служба по охране объектов культурного наследия Иркутской области. На ледоколе было обновлено электрооборудование и электроосвещение.
Советник отдела госохраны памятников архитектуры службы по охране объектов Иркутской области Елена Иванова рассказала, что проект капитального ремонта исторического корабля был согласован в 2020 году. Поэтапно его проводят с 2021 года.
«В 2021 году были отремонтированы палубы, борта, часть помещений. Второй этап проводился в 2023 году. Были отремонтированы основные помещения музея и выполнена подсветка. Через службу проходит обязательный мониторинг, согласование проектов ремонта по мере их поступления. Мы выдаем разрешения, контролируем ход работ и проводим приемку», - отметила Елена Иванова.
Областной бюджет финансировал ремонт ледокола в течении двух лет. Общая сумма затрат составила 22 млн руб. Далее средства на восстановление изыскиваются в основном за счет грантов областного краеведческого музея и в рамках национального проекта «Культура», который с 2025 года обозначен, как федеральный проект «Семья».
«Сложность еще в том, что это у нас не просто объект культурного наследия. Это еще и плавучий объект. Мы обязаны соблюдать и требования российского классификационного общества. И все работы с ним согласовывать. Не все возможно сделать сразу в силу того, что это и финансово, и технически сложно. Некоторые решения надо прорабатывать, привлекать специалистов, которые имеют опыт в области кораблестроения. На сегодня у нас есть выигранный грант, в рамках которого мы будем ремонтировать еще два помещения в кормовой части. Период работ - 2026 - 2027 годы», - рассказала Наталья Исайченко, заместитель директора по административно-хозяйственной части Иркутского областного краеведческого музея.
В собственности Иркутского областного краеведческого музея ледокол «Ангара» находится с 2014 года. До этого он находился на балансе Восточно-Сибирского речного пароходства и регионального отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры.
Об истории ледокола рассказал Иван Беспалов, заведующий отделом ледокола «Ангара» Иркутского областного краеведческого музея: «В данный момент наш ледокол самый старый из сохранившихся ледоколов в мире. Собран изначально в Англии. Далее в разобранном виде доставлен по железной дороге до Иркутска. Затем, в 1900 году собран в Листвиничном, ныне Листвянка, и спущен на воду. Знаменит тем, что в годы русско-японской войны, если бы не было нашей «Ангары» и второго ледокола «Байкал», который, можно сказать, был нашим старшим братом, то итоги этой войны были бы гораздо более плачевными для Российской империи. Потому что они обеспечивали полностью весь грузопоток военных боеприпасов и личного состава для боевых действий».
Корабль прослужил стране до 1962 года. В 1965 году его перевели в иркутское водохранилище. Еще 10 лет он использовался, как учебное судно ДОСААФ. Затем он был практически заброшен до вмешательства председателя иркутского горисполкома Николая Салацкого, который при поддержке населения реанимировал историческое достояние. Музей на корабле открыли 30 марта 1991 года. До этого на протяжении двух лет вели его реставрацию. Теперь состояние этого, достаточно необычного для Иркутска памятника, находится на контроле государства. Здесь постоянно проводятся работы и по ремонту, и по созданию креативных деталей музейной экспозиции.
Фото Ивана Ветрова
