Для обеспечения транспортной доступности жителей Мамско-Чуйского района разрабатывается альтернативная схема доставки воздушным транспортом. Решение принято на совещании в правительстве Иркутской области по вопросу прекращения полётов в этот северный аэропорт. Оно состоялось по поручению губернатора Иркутской области Игоря Кобзева, участие в обсуждении приняли специалисты министерства транспорта и дорожного хозяйства региона, Росавиации, Государственной корпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации и авиакомпаний, выполнявших рейсы в аэропорт посёлка Мама.
По приказу Минтранса России, оператор аэродрома должен был предоставить в Росавиацию схемы выполнения взлета и посадки самолетов типа Ан-24 и его модификации для публикации в Центральном сборнике Центра аэронавигационной информации, но выполнил эту работу с ошибками. В связи с этим с 1 декабря аэропорт не может принимать самолеты Ан-24 и Ан-26.
Оператору аэродрома рекомендовано в срочном порядке провести корректировку документации в соответствии с Руководством летной эксплуатации воздушного судна типа АН-24 и направить её в Росавиацию. На время этой работы правительство Иркутской области разработает альтернативную схему авиасообщения через другие населенные пункты, например, Киренск или Бодайбо с дальнейшей доставкой пассажиров вертолётами.
«Коллегиально, вместе со специалистами Росавиации и Государственной корпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации, в возникновении этой ситуации мы видим недоработку оператора аэропорта. Ему передана в управление вся аэродромная инфраструктура, и он несет ответственность за бесперебойное авиасообщение на вверенном ему имуществе. Когда мы оценим нанесённый ущерб, то примем меры реагирования с контрольно-надзорными органами. Издержки, которые, возможно, понесёт правительство Иркутской области, будут предъявлены лицам, которые допустили такую ситуацию», - сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
Посёлок Мама - центр Мамско-Чуйского района Иркутской области, труднодоступная территория, где основным видом транспортного сообщения является авиация. Продукты питания, технику и топливо доставляют летом на баржах по реке Витим, зимой - по зимникам.
