Для строящихся новых корпусов электролиза БрАЗа в июне 2025 года поступят трансформаторы и выпрямительные блоки кремниево-преобразовательной подстанции (КПП). Они предназначены для преобразования переменного тока в постоянный, который необходим для процесса электролиза.
«В одной ячейке КПП монтируются два трансформатора: регулировочный, весом 205 тонн, предназначен для поддержания параметров напряжения на выходе и преобразовательный, весом 250 тонн - для передачи электроэнергии между сетью переменного тока и постоянного тока через выпрямительные блоки, - рассказал директор департамента по строительству ООО «ОК РУСАЛ Промтехразвитие» Александр Задерейчук. - Первые трансформаторы для КПП, по графику, поступят в июне 2025 года. Всего для восьми ячеек необходимо поставить и смонтировать 16 единиц трансформаторного оборудования».
На стройке нового БрАЗа по состоянию на вторую декаду мая смонтировано 6 тыс. тонн каркаса металлоконструкций, выполнено более 13 тыс. кубометров ростверков и монолитных плит. На строительной площадке задействовано порядка 700 человек и 60 единиц различной техники.
Начало кардинальной экологической перестройки БрАЗа положено в 2023 году. На месте части действующих корпусов электролиза, возведенных более полувека назад, построят два новых корпуса длиной около полутора километров.
«Строящиеся корпуса электролиза будут оснащены самыми современными электролизерами РА-550, работающими по технологии предварительно обожженного анода на силе тока 550 килоАмпер, - рассказал управляющий директор БрАЗа Игорь Волохов. - Эта технология производства алюминия - собственная разработка РУСАЛа, она гораздо экологичнее, чем «Содерберг». Ее внедрение приведет к снижению нагрузки на окружающую среду и уменьшению выброса парниковых газов в атмосферу».
