На строительную площадку нового БрАЗа из Китая доставили два трансформатора. Вес каждого агрегата - более 300 тонн. Ранее на завод были поставлены выпрямительные блоки кремниево-преобразовательной подстанции (КПП). Энергетическое оборудование предназначено для преобразования переменного тока в постоянный, который необходим для процесса электролиза.
«Основное оборудование, в том числе трансформаторы и блоки КПП, поставляются на завод по графику, - рассказал руководитель направления по внешнему электроснабжению ООО «ОК РУСАЛ Промтехразвитие» Дмитрий Мартинович. - Всего необходимо поставить и смонтировать 16 единиц трансформаторного оборудования».
Кардинальная экологическая перестройка БрАЗа началась в 2023 году.
«Главная цель проекта - снижение нагрузки на окружающую среду, - рассказал управляющий директор БрАЗа Игорь Волохов. - Новые корпуса электролиза будут оснащены самыми современными электролизерами РА-550, работающими по технологии предварительно обожженного анода на силе тока 550 кА. Эти электролизеры - собственная разработка РУСАЛа, они гораздо экологичнее. Внедрение технологии обожжённых анодов приведет к 10-кратному снижению выброса фторидов и нулевым выбросам по бенз(а)пирену».
На строительстве новых корпусов электролиза смонтированы металлоконструкции каркаса и залит бетон на пяти из шести участков, на оставшемся строительная готовность составляет выше 95%. По состоянию на конец сентября выполнено 7 254 буронабивных свай, а также более 24 850 куб. м монолитных железобетонных конструкций. На строительной площадке задействовано порядка 210 человек и 37 единиц различной строительной техники.
